Blog de Motor

Entradas con la etiqueta ‘altura’

El turbo es un compresor que se acciona por los gases de escape y mete aire a presión en el motor. Su función única y exclusiva es aumentar el rendimiento de los motores, pero su elevado precio lo mantenía al margen de algunos aficionados que podían adquirirlo, mismos personajes que supieron cuáles eran las “mañas” para cuidarlos.

Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diésel.

En algunos países, la carga impositiva sobre los automóviles depende de la cilindrada del motor. Como un motor con turbocompresor tiene una mayor potencia máxima para una cilindrada dada, estos modelos pagan menos impuestos que los que no tienen turbocompresor.

Leer el resto de esta entrada »