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Enzo Anselmo Ferrari fue el fundador de la escudería Ferrari y es una de las marcas más famosas de automóviles. Al principio no fue nada fácil pero siempre compartía un maravilloso pensamiento: “La victoria más bella es siempre la próxima”.

De todos los súper coches de la marca el Enzo es el más conocido. Sólo 400 modelos fueron producidos y puede llegar a valer U$1.000.000 en subastas. Precisamente la unidad número 400 fue subastada por la casa Sotheby´s  el 28 de junio de 2005 para beneficiar a los afectados por el Tsunami del 2004.

Pero un Ferrari Enzo puede por  sí solo  llegar a un coste de U$670.000 de ahí que la revista americana Motor Trend Classic nombró al Enzo como el número cuatro en su lista de los “Diez mejores Ferrari de todos los tiempos”.

Ya se habla del Ferrari Enzo del futuro, el principal cambio se verá en el motor. Ferrari se despide de su V12 atmosférico y volverá a las épocas de los sesenta y ochenta e instalará un V8 biturbo. El nuevo Enzo se verá en el 2012. Será notorio el poco uso que se hará a la fibra de carbono en su chasis. El nuevo Ferrari del 2012 se convertirá en el mejor representante de una saga de automóviles aún más potente y deportivo.

En el 2011 se incorporará definitivamente el Ferrari 458 Spider, la versión descapotable y para ver la versión más picante, potente y ligera habrá que esperar el 2013 que será cuando se presente el nuevo Ferrari 458 Scuderia. A pesar que se pretende inundar de novedades los salones internacionales en los próximos años, desde Ferrari aseguran que pretenden implantar un ciclo vital “sostenible” para sus modelos, en torno a los 4 años siguientes.

Entre las celebridades que tienen un maravilloso Ferrari está Michael Schumacher, poseedor de un ejemplar de color negro; Nicolás Cage que ha tenido dos unidades y las dos han sido vendidas. Eric Clapton que tuvo el primer Enzo importado del Reino Unido y el diseñador de modas Tommy Hilfger también es poseedor de uno.

El futuro y principal objetivo de Ferrari Enzo es convertirlo en un superdeportivo para el día a día. Amadeo Felisa, Director Ejecutivo de Ferrari dice que desean construir una máquina extraordinaria y que tenga vida útil por décadas. Y así continuar con una de las maravillosas frases del fundador: “Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas”.